Múlt hétvégén, felébredtem kora reggel a buszon, a következő Riga és Moszkva. Az utastérbe sarkú az egyik oldalon, szinte mindenki még aludt, és csak a kora nagynénje halkan beszélgettek egymás között:
- A hosszú ideje?
- Igen, itt az ideje.
Az ablakon túl amilyen halkan a beszéd volt eső. Mindkét oldalán az autópálya húzódik járhatatlan erdőben. A kerék a buszvezetők megérintette egy nagy kulccsal. Elaludtam még egy órát. De még ezen időpont után, a táj és a hangokat nem változott. Valamilyen oknál fogva, senki sem tudta megmondani, hogy mi az ország területének mi közbevágott. Enni fáradt pletykák, és úgy döntöttünk, hogy a "korunk csúcstechnológia." Google-lokátor nem különösebben ösztönözni: 350 km Moszkvától, a szövetségi autópálya M9, Tver régióban. A legközelebbi falu menni egy óra. Kiszálltam a busz a dohányzást, és megtudta, hogy álmos illesztőprogramok manuális válogatták át minden egyes kerék a busz. Azt hittem repülnek ki a csúszós úton Oroszországban árokba a sebességet a kerekek fog leesni húzta gondoltam, hogy mi volt elkapni egy másik autót, és azt autóstoppal. Miután egy utat Lettország táskámat nem sajátította egy taxit 350 km.
Befejeztem a cigarettáját, egyszerre emlékeztetve történetek barátja stoppos, akit folyamatosan kergeti a megálló Európában, és gyakran utazott előtt, így a Irkutszk St. Petersburg és vissza. Egyik Utazásai találkozott a "sorsdöntő autó" valahol Voronyezs. Mint általában, a vezető barátommal beszélgettünk. Az utóbbi azt mondta neki magáról, és egy óra múlva beszélgetések, világossá vált, hogy az autóvezetés nagybátyja barátom. Ő kategorikusan kijelentette, hogy most viszi unokaöccsét, hogy a vendégek a St. Petersburg, annak ellenére, hogy az újonnan unokatestvére eredetileg fog Irkutszk. Egy ilyen fordulat, a barátom volt, mint egy jel, és már úton meglátogatni megállapította, hogy hamarosan végre lépni az északi főváros. És így is történt. Az egész családja valamikor később költözött Irkutszk St. Petersburg.
De az én esetemben a végzetes járművezetők szükséges. Csak meg kellett eljutni Moszkvába él, és a lehető leggyorsabban. A tekintete én utastársai le a buszról, tele szarkazmus, álltam a pálya szélén, és nyomatékosan felemelte a kezét, dugta hüvelykujját. Igaz, a szarkazmus indokolt volt: az autó ezen a pályán volt, egy óra egy teáskanál, és a legtöbb esetben - a kocsi. És a háttérben egy törött buszon egy csomó utasok néztem, nem igazán meggyőző. De legyen nagyon szerencsés. Néhány perccel később, hallottam a hangját barátom mögötte: "Nézd, valaki tolat! Még mindig elkapni az autót. "
Kinyitottam az ajtót, hogy egy régi kilences, azt kérdezte, hogy a sofőr fogja hajtani Moszkva. Azt mondta, az úton, és akkor láttam az arcát nem vetett bizalmat. De a hullám eufória után szerencsét Megragadtam a táskáját le a buszról, figyelembe hóna alatt barátja, és úgy döntött, hogy támaszkodni esetén. Először autóstoppal - ez nagyon izgalmas, azt kell mondanom,. A fejemben egy millió forgatókönyvet tekercseket, ahogy kirabolták, megerőszakolták, negyedekre, megkínozták, igény váltságdíjat, ahogy véletlenül vezető kosok egy elhaladó teherautó. De, mint mondják stoppos, a vezető - a leginkább ártalmatlan dolog, ami történhet veled az úton. Főként takarít mit tud autót vezetni anélkül, hogy elvonta sokáig. Általános szabály, hogy a járművezetők vegye fel stoppos, csak beszélgetni, és változatossá a monoton utazást érdekes beszélgetőpartner. A tapasztalat más utazók azt mondta, hogy gyakran az utakon, és rabolni a baj nem jó előjel a járművezetők, és hirtelen azon kapta magát közelében Gopnik. Nos, rovására nemi erőszak, majd értesítette a lányok nem jutott be a kocsiba, és az egyik az első ülésen. A sofőrünk történt, talán a kisebbik rossz - ő csak elaludt a volánnál. És meg kell jegyezni, hogy mindannyian a barátom nem tudott aludni a buszon.
Mentsd meg a helyzetét kizárólag a kávé vagy intéznek hozzánk, utastársai, szórakozás a vezető. Kávé ő visszautasította, férfias otnekivayas a saját gyengeségét: "Nem, én nem elaludni. Szóval ... Azt hiszem, valami én, hogy lassú villogás ". Ezért volt szükség, hogy vegye igénybe a második lehetőség. És mit nem beszélnek, hogy elvonja a vezető alvó? És akkor mi van autóstoppal nélkül interjúk, közúti mesékkel és mindenféle történetet! Az úgynevezett Akadémia ingyenes utazásokkal, ilyen típusú iskolák stoppos (igen, van még több iskola!), Van egy alapvető szabály. Autóstoppal - ez nem egy freebie, nem szélsőséges, és nem sport, ez egy tudomány, és olyan módon, hogy megismerje a világot, többek között a férfi, aki beleegyezett, hogy dobja meg. És ez a szabály van ágyazva sok értelme. Minden beszédes vezető - ez antológia történetek mindennapi, ez a kézikönyv nem csak vidéken, de talán még az élet. Mint aki láthatjuk az első és utolsó alkalom életében, ő is, például, hogy beszéljen, hogy megosszák érzelmek. Drivers általában - az emberek naiv és készséges.
Mi nem kiöntöm a lelküket, de sofőrünk mintha elfelejtette volna az álomról. Ő kihívóan piszkálni az ujját mindkét oldalán az autó, beszél az a tény, hogy ez vagy az a hely, korábban volt. Vigyorgott Superman beszélt délceg 90-s úton, és arról, hogyan harcolt a törvénytelenség, kirabolja ittas polfurgona sprotni és dokumentumok (tanítani). Azt mondta egy csodálatos történet a hatalom piramis, valaki egyszer épített Novorizhskoye autópálya, amely a legsúlyosabb fagy nem fagy a víz, és az utcát is jég borítja héja. Otthon rájöttem, hogy ez a piramis Hunger, névadója a férfi, aki felállította. Ez olyan, mint áltudományos, víz tényleg nem tesz mást legendák juthatott messzire a nemzet.
Elvitt minket a moszkvai, a tulajdonos kilenc tisztelettel elköszönt nekünk, és kívántak minden jó. Én óvatosan átadta neki egy kis pénzt, azt mondják, a te benzin- és nagyon köszönöm. Félénken, mert egyrészt, tele voltam buzgalommal megköszönni a személy egyértelműen nem a gazdagok, akik megmentették. Másrészt, tudtam, hogy itt Rush ezeket a papírokat vízzel jelek minden romantika autóstoppal az egész elvileg az a lényege, és így megrontja önzetlen ember. Ki tudja, talán majd legközelebb ő nem ért egyet, hogy szüntesse meg a gyerekek fogott egy nehéz helyzetben okból, mondván: "Azért vagyok itt, hogy fizetni ezt a sok, és verje freeloaders! "Mindenesetre, ez az utazás bebizonyította, hogy a világ nem mentes a jó emberek.
Érkezéskor lettem a téma iránt érdeklődő stoppolás, és meglepetésére úgy találta, hogy az emberek szerte a világban nem csak utazni, hogy így, de összegyűjti az egész világ expedíció autóstoppal és intézkedik bajnokságok. És ők is részt sem. A leghíresebb iskolák Oroszországban - St. Petersburg League stoppolás korábban említett Academy of Free Travel (termel, az úton, sok érdekes könyvet stoppal) és a Moszkvai School Autostop vezetése alatt a híres utazó Valery Shanin, tette első Körülhajózás mindössze 280 $. A teljes lista az ilyen iskolák találhatók itt.
Autóstoppal - a foglalkoztatás izgalmas, kockázatos, és őszintén szólva, addiktív. Álmok, mondjuk, evrotripe megáll él a forró fejek kétségbeesett utasok, de néhány közülük megoldani egy ilyen kaland. Valaki ijeszt a nehezebb utat (és ez tényleg nem könnyű), a valószínűsége kellemetlen kalandok, nehézségek határátlépés és így tovább. De csak azok, akik veszélyben vannak, inni ez a koktél pattan a közúti por, a vezető mesék, alkalmi társkereső, ismeretlen helyeket szónokol életet. Ez megváltoztatja a helyét minden szempontból, beépült egyes területein a világegyetem, aki felfedezi az igazi valóság. És nem tudom, mi van, de egyszer majd én fogja kényszeríteni magam, hogy összegyűjti a hátizsák, hálózsák csatolt hozzá, hogy egy barátja (nemi erőszak, még mindig még mindig félnek), és megy az úton, feltartotta a hüvelykujját, mint egy szimbólum nagy kalandnak, hogy várnak ahogy minden idegent.